Wie stellt man den Reifendruck richtig ein?
Sollwert am Türeinstieg ablesen und den Reifendruck an der Tankstelle in rund 10 Minuten bei kalten Reifen einstellen.
Kurze Antwort
Lies den Sollwert für Vorder- und Hinterachse auf dem Aufkleber im Fahrertüreinstieg ab (in bar oder psi). Bei kalten Reifen, also nach höchstens 3 km Fahrt, Ventilkappe abschrauben, den Schlauch der Tankstellen-Luftstation aufsetzen, den Zielwert mit den Tasten + und - eingeben und auf den Signalton warten. Alle vier Reifen einzeln machen, das Reserverad prüfen und die Kappen wieder aufschrauben.
Das brauchst du
Schritt für Schritt
Den richtigen Sollwert finden
Öffne die Fahrertür und suche den gelb-weißen Aufkleber am Türeinstieg an der B-Säule. Dort stehen Werte wie "Vorne: 2,2 bar / 32 psi, Hinten: 2,0 bar / 29 psi" und eine eigene Zeile für Volllast. Fehlt der Aufkleber, schau im Bordbuch unter "Technische Daten" oder "Räder und Reifen", bei manchen Modellen auch innen an der Tankklappe.
Nur kalte Reifen messen
Miss, wenn das Auto mindestens 3 Stunden gestanden hat oder höchstens 3 km gefahren wurde. Warme Reifen zeigen 0,2 bis 0,4 bar zu viel an; lässt du danach Luft ab, ist der Reifen anschließend unterfüllt. Nach langer Fahrt warte 20 bis 30 Minuten oder akzeptiere im warmen Zustand 0,3 bar über dem Sollwert.
Die Luftstation auf den Zielwert einstellen
Fahre nah an die Säule und zieh den Schlauch aus. Bei Geräten mit Display stellst du den Zielwert mit "+" und "-" ein; zeigt es psi, rechne um (1 bar = 14,5 psi). Ältere Geräte mit Analogskala haben einen Füllhebel und eine Ablasstaste. Prüfe am Display, ob "BAR" oder "PSI" aktiv ist.
Luft auffüllen und auf den Ton warten
Dreh die Ventilkappe gegen den Uhrzeigersinn ab und steck sie in die Tasche. Setze den Schlauchkopf gerade auf das Ventil; ein kurzes Zischen ist normal und hört auf, sobald er sitzt. Automatische Geräte geben nach 10 bis 25 Sekunden einen langen Piepton, wenn der Zielwert erreicht ist. Kopf abziehen, Kappe handfest aufschrauben, weiter zum nächsten Reifen.
Alle vier Reifen und das Reserverad erledigen
Vorne den Vorderachswert, hinten den Hinterachswert einfüllen, denn bei den meisten Autos unterscheiden sich beide. Prüfe auch das Reserverad im Kofferraum: Es braucht meist 2,8 bis 4,2 bar und steht in einer eigenen Zeile auf dem Aufkleber. Bei schmalen Noträdern liegt der Wert noch höher.
Bei Beladung nachkorrigieren
Fährst du mit vier bis fünf Personen und vollem Kofferraum in den Urlaub, nimm die Zeile "Volllast" vom Aufkleber; das sind meist 0,2 bis 0,4 bar mehr. Nach der Rückfahrt wieder auf den Normalwert absenken. Auch beim Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen neu einstellen, denn eingelagerte Reifen verlieren Luft.
Die TPMS-Warnung zurücksetzen
Bei Autos mit Reifendrucksensoren gehst du im Bordcomputer auf "Fahrzeugeinstellungen" oder "Service", wählst "Reifendruck zurücksetzen / TPMS Reset" und hältst OK gedrückt. Bei einigen Modellen musst du bei eingeschalteter Zündung den SET-Knopf unter dem Armaturenbrett 3 Sekunden drücken. Bleibt die Lampe an, hilft eine Fahrt von 10 bis 15 Minuten bei geringem Tempo.
Monatlich wiederholen
Reifen verlieren pro Monat etwa 0,1 bar, und pro 10 °C Temperaturabfall kommen weitere 0,1 bar Verlust dazu. Setz dir eine monatliche Erinnerung im Handy und schau jedes Mal auch auf die Profiltiefe: Steckst du eine 1-Euro-Münze in die Rille und ist der silberne Rand komplett sichtbar, liegt das Profil nahe an der Grenze von 1,6 mm.
Tipps
Achtung
Der häufigste Fehler ist, die Angabe "MAX PRESS 44 PSI" an der Reifenflanke für den Sollwert zu halten und so weit aufzupumpen. Dieser Wert ist die Belastungsgrenze des Reifens, nicht der vom Fahrzeug geforderte Druck. Lass außerdem niemals Luft aus warmen Reifen ab, sonst sinkt der Druck beim Abkühlen auf ein gefährliches Niveau.
Häufige Fragen
+Soll der Reifendruck in bar oder psi angegeben werden?
Beide messen dasselbe, nur die Einheit unterscheidet sich: 1 bar entspricht 14,5 psi. Steht auf dem Aufkleber 2,2 bar, gibst du an der Luftstation 32 psi ein.
+Kostet Luft an der Tankstelle Geld?
An den meisten Tankstellen sind Luft und Wasser kostenlos. Einige Säulen laufen nur mit einer Münze oder einem Chip aus dem Shop, frag im Zweifel das Personal.
+Die TPMS-Lampe leuchtet, muss ich sofort in die Werkstatt?
Miss zuerst an der nächsten Tankstelle alle vier Reifen; meist fehlen an einem Rad 0,3 bis 0,5 bar und die Lampe geht nach dem Auffüllen aus. Leuchtet sie trotz gehaltenem Druck erneut, lass nach Nagel oder Leck suchen.
+Muss man den Druck im Winter erhöhen?
Pro 10 °C Temperaturabfall sinkt der Druck um etwa 0,1 bar, deshalb im Winter häufiger prüfen. Den Wert vom Aufkleber musst du nicht überschreiten, es genügt, ihn zu halten.
+Wie oft sollte ich den Reifendruck prüfen?
Einmal im Monat und vor jeder längeren Fahrt. Da ein Reifen monatlich rund 0,1 bar verliert, entsteht nach drei Monaten ohne Kontrolle ein Defizit, das man von außen nicht sieht.
Quellen und Prüfung
Zuletzt geprüft: 13 Eylül 2026. sag uns Bescheid. Preise in Euro, Werte in bar mit psi-Umrechnung; Profilprüfung mit 1-Euro-Münze (silberner Rand, Grenze 1,6 mm).
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