فشار باد لاستیک را چگونه درست تنظیم کنیم؟
خواندن عدد درست از برچسب چارچوب درِ راننده و تنظیم فشار باد سرد با دستگاه باد پمپ بنزین در ۱۰ دقیقه.
پاسخ کوتاه
عدد جلو و عقب را بر حسب bar یا psi از برچسب چارچوب درِ راننده بخوانید. وقتی خودرو حداکثر ۳ کیلومتر رفته و لاستیکها سرد هستند، درپوش سوپاپ را باز کنید، شیلنگ دستگاه باد را روی سوپاپ بگذارید، عدد هدف را با کلیدهای + و - وارد کنید و تا شنیدن صدای بوق صبر کنید. چهار لاستیک را یکییکی تنظیم کنید، زاپاس را هم چک کنید و درپوشها را ببندید.
چه چیزهایی لازم است
گام به گام
عدد درست فشار را پیدا کن
درِ راننده را باز کنید و برچسب زردرنگ یا سفید روی چارچوب در (ستون B) را بخوانید. روی آن چیزی مثل «جلو: ۲٫۲ bar / ۳۲ psi، عقب: ۲٫۰ bar / ۲۹ psi» و یک سطر جداگانه برای بار کامل نوشته شده است. اگر برچسب نبود، بخش «مشخصات فنی» یا «لاستیکها» در دفترچه راهنما و در برخی مدلها داخل درِ باک را ببینید. عبارت «MAX 44 PSI» روی دیواره لاستیک عدد هدف نیست، سقف تحمل است.
در حالت سرد اندازه بگیر
اندازهگیری را وقتی خودرو دستکم ۳ ساعت پارک بوده یا حداکثر ۳ کیلومتر رفته است انجام دهید. در لاستیک گرم فشار ۰٫۲ تا ۰٫۴ bar بیشتر خوانده میشود و اگر بر همان اساس باد خالی کنید، لاستیک کمباد میماند. اگر از راه دور رسیدهاید، ۲۰ تا ۳۰ دقیقه در پمپ بنزین صبر کنید یا در اندازهگیری گرم، ۰٫۳ bar بالاتر از عدد هدف را بپذیرید.
دستگاه باد را روی عدد هدف تنظیم کن
به واحد باد نزدیک شوید و شیلنگ را باز کنید. در مدلهای دیجیتال با کلیدهای «+» و «-» عدد هدف را وارد کنید؛ اگر واحد دستگاه psi است، معادل آن را حساب کنید (۱ bar برابر ۱۴٫۵ psi). دستگاههای عقربهای قدیمی یک اهرم پرکردن و یک کلید تخلیه دارند. واحد دستگاه را از نوشته «BAR» یا «PSI» روی صفحه تأیید کنید.
باد را پر کن و صدای بوق را بشنو
درپوش سوپاپ را در جهت خلاف عقربه ساعت باز کنید و در جیبتان بگذارید. سر شیلنگ را عمود روی سوپاپ فشار دهید؛ صدای کوتاه خروج هوا طبیعی است و با جا افتادن قطع میشود. دستگاه خودکار با رسیدن به عدد هدف یک بوق بلند میزند و این کار بهطور میانگین ۱۰ تا ۲۵ ثانیه طول میکشد. سر شیلنگ را بکشید، درپوش را با دست محکم ببندید و به لاستیک بعدی بروید.
چهار لاستیک و زاپاس را کامل کن
به دو لاستیک جلو عدد جلو و به دو لاستیک عقب عدد عقب برچسب را بدهید؛ این دو در بیشتر خودروها متفاوت است. زاپاس صندوق را هم چک کنید، معمولاً ۲٫۸ تا ۴٫۲ bar میخواهد و در سطر جداگانه برچسب نوشته شده است. در زاپاسهای باریک و موقت این عدد بالاتر است.
بر اساس بار اصلاح کن
اگر با ۴ تا ۵ سرنشین و صندوق پر به سفر میروید، عدد سطر «بار کامل» برچسب را اعمال کنید؛ این معمولاً ۰٫۲ تا ۰٫۴ bar بالاتر از حالت عادی است. در بازگشت دوباره به عدد عادی برگردانید. هنگام تعویض لاستیک تابستانی و زمستانی هم فشار را از نو تنظیم کنید، چون لاستیک انباری هوا از دست میدهد.
هشدار TPMS را ریست کن
در خودروهای دارای سنسور فشار، از صفحه نمایش وارد منوی «تنظیمات خودرو» یا «سرویس» شوید، گزینه «ریست فشار باد لاستیک / TPMS Reset» را انتخاب کنید و کلید OK را نگه دارید. در برخی مدلها باید با سوئیچ باز، دکمه SET زیر داشبورد را ۳ ثانیه فشار دهید. اگر چراغ خاموش نشد، ۱۰ تا ۱۵ دقیقه رانندگی با سرعت کم به سنسورها فرصت خواندن عدد جدید را میدهد.
ماهی یک بار تکرار کن
لاستیک در شرایط معمولی ماهی حدود ۰٫۱ bar هوا از دست میدهد و با سرد شدن هوا، هر ۱۰ درجه سلسیوس ۰٫۱ bar دیگر پایین میآید. در گوشی یادآور ماهانه تنظیم کنید و در هر بازدید عمق آج را هم ببینید: اگر با گذاشتن سکه در شیار آج، لبه سکه کامل بیرون بماند، عمق آج به مرز ۱٫۶ میلیمتر نزدیک است.
نکتهها
هشدار
رایجترین اشتباه این است که عبارت «MAX PRESS 44 PSI» روی دیواره لاستیک را عدد هدف بدانید و تا آن مقدار باد کنید؛ این عدد سقف تحمل لاستیک است، نه فشار موردنیاز خودرو. همچنین از لاستیک گرم هوا خالی نکنید، چون با سرد شدن فشار به سطح خطرناک میافتد.
پرسشهای پرتکرار
+فشار باد لاستیک باید bar باشد یا psi؟
هر دو یک چیز را میسنجند و فقط واحدشان تفاوت دارد: ۱ bar برابر ۱۴٫۵ psi است. اگر روی برچسب ۲٫۲ bar نوشته شده، در دستگاه باد باید ۳۲ psi وارد کنید.
+باد زدن در پمپ بنزین هزینه دارد؟
در بیشتر جایگاههای سوخت باد و آب رایگان است. در برخی جایگاهها دستگاه در اختیار متصدی است یا با کارت کار میکند؛ از کارکنان بپرسید.
+چراغ TPMS روشن شد، باید فوراً به لاستیکفروشی بروم؟
اول در نزدیکترین جایگاه چهار لاستیک را اندازه بگیرید؛ معمولاً یک لاستیک ۰٫۳ تا ۰٫۵ bar افتاده و با باد زدن چراغ خاموش میشود. اگر باد را نگه میدارد ولی چراغ باز روشن شد، برای بررسی میخ یا نشتی به لاستیکفروشی بروید.
+در زمستان باید فشار را بیشتر کرد؟
با هر ۱۰ درجه سلسیوس کاهش دمای هوا فشار حدود ۰٫۱ bar کم میشود، پس در زمستان بازدید را بیشتر کنید. لازم نیست از عدد برچسب بالاتر بروید، حفظ همان عدد کافی است.
+هر چند وقت یک بار باید کنترل کنم؟
ماهی یک بار و پیش از هر سفر طولانی. چون لاستیک معمولی ماهی حدود ۰٫۱ bar هوا از دست میدهد، خودرویی که سه ماه کنترل نشود کمبود جدی و نامحسوس پیدا میکند.
منابع و راستیآزمایی
آخرین بررسی: 13 Eylül 2026. به ما بگو. قیمتها و مثالها برای بازار ایران بازنویسی شده و ارقام تقریبیاند؛ عدد مرجع فشار همیشه باید از برچسب خودرو خوانده شود.
این محتوا جنبهی اطلاعرسانی دارد؛ در امور اداری اعلانهای روز نهاد مربوط ملاک است. جزئیات: سلب مسئولیت.