Comment vérifier les sinistres et le kilométrage d'une occasion ?
Vérifier pas à pas les sinistres déclarés avec la plaque et le VIN, puis reconstituer le kilométrage via les contrôles techniques et l'atelier agréé.
Réponse courte
Notez la plaque, le VIN et le numéro de série de la carte grise. Pour les sinistres, la consultation SBM/TRAMER sur e-Devlet exige le compte du propriétaire : demandez-lui de l'ouvrir devant vous. Pour le kilométrage, croisez les relevés TÜVTÜRK et l'historique de l'atelier agréé, puis confirmez par une expertise indépendante.
Ce qu’il te faut
Étape par étape
Récupérez la carte grise
Demandez au vendeur une photo nette du certificat d'immatriculation. La plaque, le VIN et le numéro de série du document servent à toutes les consultations. Si le nom inscrit ne correspond pas à la pièce d'identité du vendeur, demandez s'il existe une procuration notariée.
Interrogez l'historique de sinistres sur e-Devlet
Sur e-Devlet, tapez "hasar" dans la barre de recherche et ouvrez le service de consultation des sinistres et réparations rattaché au Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM). Ce service fonctionne uniquement avec la connexion du propriétaire : demandez au vendeur d'afficher l'écran devant vous et lisez le relevé ensemble.
Lisez le relevé ligne par ligne
L'écran liste les sinistres déclarés aux assureurs, leur nature et les pièces changées ou réparées. Relevez les mentions de dommage grave et d'épave ("ağır hasar", "pert") ainsi que les zones réparées. Inspectez ensuite précisément la peinture et les jeux de panneaux sur ces zones.
Reconstituez le kilométrage via les contrôles techniques
Utilisez le service de consultation des contrôles techniques TÜVTÜRK sur e-Devlet ou l'écran de consultation sur tuvturk.com.tr. Avec la plaque et le numéro de série de la carte grise, vous obtenez le kilométrage enregistré à chaque contrôle. Vérifiez que les valeurs augmentent bien dans l'ordre chronologique.
Demandez l'historique de l'atelier agréé
Appelez le réseau agréé de la marque avec le VIN et demandez l'historique d'entretien et les ordres de réparation. Le kilométrage de chaque passage y figure. Toute valeur en contradiction avec les relevés de contrôle technique doit faire soupçonner une manipulation du compteur.
Faites confirmer par une expertise indépendante
Commandez une expertise complète dans un centre certifié TSE. Elle comprend la mesure d'épaisseur de peinture, le contrôle de carrosserie et de châssis, la lecture des défauts et du kilométrage via la prise OBD. Récupérez le rapport écrit avant de conclure la vente.
Contrôlez gages, saisies et dettes
Avant le rendez-vous chez le notaire, lancez sur e-Devlet les consultations de gage, saisie et mentions restrictives, ainsi que les amendes de circulation. Un véhicule sans sinistre peut être gagé ou saisi, ce qui bloque le transfert. N'oubliez pas la consultation des dettes fiscales.
Posez vos questions par écrit
Soumettez au vendeur chaque écart entre le relevé de sinistres, le kilométrage des contrôles et le rapport d'expertise, et gardez sa réponse par message. Si une incohérence reste inexpliquée, renoncez à l'achat plutôt que d'en faire un argument de négociation : c'est la donnée officielle qui fait foi.
Astuces
Attention
Un relevé de sinistres vierge ne prouve pas que le véhicule n'a jamais eu d'accident : les réparations réglées en liquide sans déclaration n'apparaissent dans aucune base. Le compteur peut aussi avoir été rembobiné. L'erreur la plus fréquente est de se fier au seul écran et de sauter le contrôle physique et l'expertise.
Questions fréquentes
+Puis-je interroger le véhicule d'un tiers depuis mon compte e-Devlet ?
Non. La consultation des sinistres fonctionne uniquement avec la connexion du propriétaire du véhicule. Vous devez demander au vendeur de lancer la requête devant vous.
+Quelles données affiche la consultation des sinistres ?
Elle affiche les enregistrements TRAMER gérés par le Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM), c'est-à-dire les sinistres et réparations déclarés aux compagnies d'assurance.
+Où trouver un kilométrage officiel ?
La trace officielle la plus fiable reste le kilométrage relevé lors des contrôles techniques TÜVTÜRK. Les ordres de réparation des ateliers agréés contiennent aussi un kilométrage utile à la comparaison.
+Faut-il acheter un véhicule classé épave ?
C'est possible, mais la mention est portée sur la carte grise, la valeur baisse et les conditions d'assurance changent. Avant de décider, faites contrôler le châssis et les éléments porteurs en expertise.
+Le rapport d'expertise remplace-t-il l'historique de sinistres ?
Non, les deux mesurent des choses différentes. Le relevé montre ce qui a été déclaré à l'assurance, l'expertise l'état physique actuel du véhicule : évaluez-les ensemble.
Sources et vérification
Dernière vérification : 13 Eylül 2026. préviens-nous. Procédure applicable en Turquie : les services cités (e-Devlet, SBM/TRAMER, TÜVTÜRK, expertise certifiée TSE) sont propres au système turc.
Ce contenu est informatif ; pour les démarches, les annonces officielles de l’organisme concerné priment. Détails : clause de non-responsabilité.