¿Cómo consultar daños y kilometraje de un coche usado?
Verifica paso a paso el historial de siniestros con matrícula y VIN, y el kilometraje real con inspecciones y registros de taller.
Respuesta corta
Pide al vendedor una foto del permiso de circulación y anota matrícula, número de bastidor (VIN) y serie del documento. Consulta el historial de siniestros en e-Devlet, servicio de la SBM (TRAMER), con el acceso del propietario. Para el kilometraje, cruza las inspecciones de TÜVTÜRK con las órdenes de trabajo del servicio oficial y confírmalo en una peritación independiente.
Lo que necesitas
Paso a paso
Consigue los datos del permiso
Solicita al vendedor una foto nítida del permiso de circulación. La matrícula, el VIN y el número de serie del documento hacen falta en todas las consultas. Si el nombre del permiso no coincide con el DNI del vendedor, pregunta si existe un poder notarial.
Consulta los siniestros en e-Devlet
En e-Devlet escribe "hasar" en el buscador y abre el servicio de consulta de daños y reparaciones del Centro de Información y Supervisión de Seguros (SBM). Solo funciona con el acceso del propietario, así que pide al vendedor que abra la pantalla delante de ti y revisad juntos el listado.
Lee el informe línea por línea
La pantalla muestra los siniestros declarados al seguro, el tipo de daño y las piezas sustituidas o reparadas. Anota las menciones de "daño grave" y "siniestro total" junto con las zonas intervenidas. Después inspecciona en el coche justo esas zonas: pintura y holguras entre paneles.
Reconstruye el kilometraje con las inspecciones
Usa el servicio de consulta de inspección técnica de TÜVTÜRK en e-Devlet o la pantalla de consulta de tuvturk.com.tr. Con la matrícula y el número de serie del permiso verás el kilometraje registrado en cada inspección. Comprueba que las cifras suban siempre en orden.
Pide el historial del servicio oficial
Llama al servicio oficial de la marca con el número de bastidor y solicita el historial y las órdenes de trabajo. Cada entrada al taller lleva anotado el kilometraje. Si algún valor contradice los datos de las inspecciones, sospecha de manipulación del cuentakilómetros.
Confírmalo en una peritación independiente
Encarga una peritación completa a un centro con certificado de suficiencia de servicio TSE. Incluye medición del espesor de pintura, revisión de carrocería y chasis, y lectura de averías y kilometraje por OBD. Consigue el informe por escrito antes de firmar la venta.
Comprueba cargas y deudas
Antes de la cita en la notaría, ejecuta en e-Devlet las consultas de prenda, embargo y anotaciones registrales, además de las multas de tráfico. Un coche sin siniestros puede estar pignorado o embargado y entonces no se puede transferir. No olvides la consulta de deuda fiscal.
Plantea las dudas por escrito
Pregunta al vendedor por cada discrepancia entre el historial de daños, el kilometraje de las inspecciones y el informe de peritación, y deja su respuesta registrada por mensaje. Si la incoherencia no se explica, no compres: el registro oficial manda sobre cualquier negociación.
Consejos
Atención
Un historial de daños limpio no demuestra que el coche no haya tenido accidentes. Los golpes reparados en efectivo, sin declararlos al seguro, no salen en ninguna consulta. Del mismo modo, el cuentakilómetros puede estar manipulado: fiarse solo de la pantalla y saltarse la inspección física y la peritación es el error más frecuente.
Preguntas frecuentes
+¿Puedo consultar el coche de otra persona desde mi cuenta de e-Devlet?
No. La consulta de siniestros funciona únicamente con el acceso del propietario del vehículo, así que debes pedir al vendedor que la haga delante de ti.
+¿De qué organismo salen los datos de la consulta de daños?
Proceden de los registros de TRAMER, dentro del Centro de Información y Supervisión de Seguros (SBM). Es decir, muestran los daños y reparaciones declarados a las aseguradoras.
+¿Dónde puedo ver el kilometraje de forma oficial?
El rastro oficial más fiable son las cifras registradas en las inspecciones técnicas de TÜVTÜRK. Las órdenes de trabajo del servicio oficial también recogen el kilometraje y sirven para comparar.
+¿Conviene comprar un coche con registro de siniestro total?
Se puede, pero el registro queda anotado en el permiso, el valor baja y las condiciones del seguro cambian. Antes de decidir, pide una revisión de chasis y elementos estructurales en la peritación.
+¿El informe de peritación sustituye al historial de daños?
No, miden cosas distintas. El historial refleja lo declarado al seguro y la peritación muestra el estado físico actual del coche; hay que valorar ambos juntos.
Fuentes y verificación
Última verificación: 13 Eylül 2026. avísanos. Los servicios citados (e-Devlet, SBM/TRAMER, TÜVTÜRK, certificado TSE) corresponden al sistema turco; en otros países los equivalentes son distintos.
Este contenido es informativo; en trámites prevalecen los avisos oficiales del organismo correspondiente. Detalles: aviso de responsabilidad.