Velosiped zəncirinin baxımı və kamera yamağı necə edilir?

Zənciri sökmədən təmizləyib yağlamaq və deşilmiş kameranı yamaqla bağlamaq evdə cəmi 40-50 dəqiqə çəkən iki işdir.

Ters çevrilmiş bisikletin zincirini fırçayla temizleyen eldivenli eller; yerde yama seti, lastik demirleri ve pompa duruyor.

Qısa cavab

Zənciri sökmədən edə bilərsən: ağ neftə batırdığın fırça ilə halqaları sürt, parça ilə qurula, hər rolikə bir damla zəncir yağı sal, 5 dəqiqə gözləyib artığını sil. Deşikdə kameranı çıxar, 2 bar vurub su ləyənində deşiyi tap, ətrafını zımparala, nazik yapışqan çək, 5 dəqiqə qurut, yamağı 1 dəqiqə bas, 10 dəqiqə sonra tam təzyiqə qədər şişirt.

Lazım olanlar

Zəncir yağı: quru tip (tozlu, yay şəraiti) və ya yaş tip (yağışlı hava), 100 ml şüşə
Ağ neft ya da zəncir təmizləyici sprey (məs. WD-40 Bike Degreaser 500 ml)
Sərt tüklü fırça, köhnə diş fırçası və 2 ədəd mikrofibra parça
Yamaq dəsti: 5 ədəd yumru yamaq, vulkanizə yapışqan tübü, zımpara (Tip-Top TT-02 tipli)
2 ədəd plastik təkər lingi (tire lever) — vintaçan işlətmə
Manometrli ayaq nasosu və ya Presta/Schrader başlıqlı əl nasosu
4, 5, 6 mm alyan dəsti, arxa ox qaykalıdırsa 15 mm açar
Su ilə dolu ləyən, qab əlcəyi və altına sərilən karton

Addım-addım

01

Zənciri yoxla və uzanmasını ölç

Velosipedi çevir və ya baxım dayağına qoy. Ölçü lenti ilə bir ştiftin ortasından 12 halqa sonrakı ştiftin ortasına qədər ölç: yeni zəncir 304,8 mm-dir. 306,4 mm-i keçibsə (10-11 sürətli) və ya 307,1 mm-i keçibsə (8 sürət və aşağı) yağlamaq kömək etməz, zənciri dəyiş. Park Tool CC-3.2 şablonu eyni işi 5 saniyədə görür.

02

Zənciri fırça ilə təmizlə

Fırçanı ağ neftə batır, pedalı geriyə fırladaraq zənciri fırçanın içindən keçir; 2-3 dövrə vur. Arxa ötürücünün roliklərinin dişləri arasındaki palçığı diş fırçası ilə qaşı. Kaseti də parçanı dişlərin arasına salıb çevirməklə sil. Sonra quru parça ilə zənciri sıxaraq 2 dövrə daha fırlat və tam quruyana qədər gözlə.

03

Hər rolikə bir damla yağ sal

Yağı zəncirin üstünə deyil, alt cərgədəki roliklərin yan boşluqlarına damlat. Pedalı yavaş çevirib hər rolikə bir damla ver və bir dövrə tamamla. Yağın içəri hopması üçün 5 dəqiqə gözlə, sonra parça ilə çöldəki artığı yaxşıca sil. Çöldə parlayan yağ toz çəkir və zənciri daha tez yeyir.

04

Təkəri sök və kameranı çıxar

V-əyləc varsa əyləc kabelinin qısqacını barmaqla sıxıb çıxar, disk əyləcə toxunma. Sürətli buraxma qolunu (quick release) aç və ya 15 mm açarla qaykaları boşalt. Arxa təkərdə zənciri ən kiçik dişliyə sal, ötürücünü geri itərək təkəri çıxar. Ventilin qapağını aç və havanı tam boşalt.

05

Təkər lingi ilə kameranı çıxar və deşiyi tap

İki plastik lingi ventilin əks tərəfindən, 10 sm ara ilə çənbər və təkər dabanının arasına keçir, bir kənarı çıxar. Kameranı al, 2 bar şişirt və ləyəndəki suya bas: hava qabarcığı çıxan yeri təbaşirlə işarələ. Eyni xətdə xarici təkərin içini barmaqla yoxla, şüşə ya məftil qalıbsa maqqaşla çıxar.

06

Zımparala, yapışqan çək, yamağı bas

Deşiyin 3-4 sm diametrli ətrafını mat olana qədər yüngülcə pürüzləndir, tozunu sil. Yapışqanı yamaqdan bir az geniş sahəyə nazik və bərabər çək, 5 dəqiqə açıq havada qurut; barmağa yapışmayacaq qədər mat olmalıdır. Yamağın folqasını ayır, ortadan basaraq yerləşdir və 60 saniyə baş barmaqla güclü bas. 10 dəqiqə gözlə.

07

Kameranı tax və düzgün təzyiqə şişirt

Kameraya 0,5 bar hava ver, ventili çənbərin deşiyinə otuzdur, kameranı çənbərə yerləşdir və xarici təkəri əllə içəri basaraq tax; son 20 sm-i lingi ilə zorlamaq yerinə ovucla yumalayaraq sal. Təzyiqi xarici təkərin yanındaki yazıya görə ver: 700x28C yolda 6-6,5 bar, 700x38C şəhərdə 4-4,5 bar, 26x2.1 dağda 2,2-2,8 bar.

08

Təkəri tax və əyləc-sürət testi et

Təkəri çəngələ ya arxa gövdəyə tam otuzdur, sürətli buraxma qolunu ovucda iz qoyacaq bərklikdə qapat, qaykalıdırsa 30-35 Nm sıx. Əyləc kabelini qısqacına geri tax. Velosipedi qaldırıb təkəri fırlat: qəliblərə toxunmamalı və əyri getməməlidir. Sonra 20-30 metr yavaş sür, bütün sürətləri sıra ilə yoxla və əyləcləri iki dəfə sına.

Reklam — məqalə içi responsiv

Məsləhətlər

Quru tip yağ tozlu yay yollarında, yaş tip yağ qışda və yağışda daha uzun davam edir; ikisini qarışdırma, keçid edərkən zənciri əvvəlcə tam təmizlə.
Yamaqlı kameranı ehtiyat kimi saxla, gündəlik istifadədə isə yeni kameraya keç; 10-15 manatlıq kamera yol ortasında qalmaqdan ucuz gəlir.
Yamaq dəstindəki yapışqan tübü bir dəfə açıldıqdan sonra 6-12 ayda quruyur. Bel çantandaki dəstdə tübü ildə bir dəyiş, yoxsa yol kənarında yamaq tutmaz.
Zənciri hər 200-300 km-də və ya hər yağışlı sürüşdən sonra təmizləyib yağla; cırıldamağa başlaması artıq çox gecikdiyinin əlamətidir.
Təzyiqi əl hissi ilə deyil, manometrlə tənzimlə; 1 bar az hava çənbərin döyməsinə və yan divardan deşilməyə (pinch flat) yol açır.

Diqqət

Kameranı taxarkən son hissədə təkər lingini zorlamaq ən çox edilən səhvdir: ling kameranı çənbərlə xarici təkər arasında sıxıb kəsir və şişirdiyin anda partlayır. Son bölməni mütləq ovucla yumalayaraq sal. Həmçinin disk əyləcin rotoruna və qəliblərinə yağ ya sprey sıçratma; yağ dəyən qəlib əyləc tutmur, təmizlənmir və dəyişdirilməlidir.

Tez-tez verilən suallar

+Zənciri sökmədən təmizləmək kifayətdir?

Bəli, adi istifadədə fırça və ağ neftlə yerində təmizlik kifayətdir. Zənciri sökmək yalnız çox palçıqlı sürüşlərdən sonra və ya zəncir dəyişəndə lazım olur; kilidli halqası olmayan zənciri sökmək üçün zəncir sökən alət şərtdir.

+Yamaq nə qədər kilometr davam edir?

Düzgün vurulmuş vulkanizə yamaq minlərlə kilometr gedir, çox vaxt kameranın özündən uzunömürlü olur. Amma ventilin dibindəki və ya 1 sm-dən uzun cırıqlardaki deşiklər yamaqla bağlanmır, kameranı dəyiş.

+Zəncir yağı yerinə maşın yağı və ya WD-40 işlədə bilərəm?

Xeyr. WD-40-ın adi sprey forması pas həlledicidir, yağlamır və mövcud yağı da yuyub aparır. Maşın yağı isə çox axıcı olduğu üçün tozu tutur. 100 ml zəncir yağı 10-15 manatdır və bir mövsüm gedir.

+Ventil tipini necə bilim?

Nazik olan və ucunda kiçik vintli qayka olan Presta (fransız), avtomobil ventili kimi qalın olan Schrader-dir. Nasosun başlığını buna uyğun çevir; Presta-nı şişirtməzdən əvvəl ucdakı qaykanı barmaqla boşaltmalısan.

+Deşilmə təkrarlanırsa səbəb nə ola bilər?

Adətən xarici təkərdə qalan şüşə və ya məftil parçası, yeyilmiş çənbər lenti, ya da davamlı aşağı təzyiqlə sürməkdir. Xarici təkərin içini barmaqla başdan-başa yoxla və çənbər lentinin deşikləri örtdüyünü təsdiqlə.

Mənbələr və yoxlama

Son yoxlama: 13 Eylül 2026. bizə bildir. Mətn Azərbaycan dilinə uyğunlaşdırılıb; qiymətlər manatla təxmini verilir, ölçü və təzyiq dəyərləri mənbədəki kimi metrik sistemdədir.

Bu məzmun məlumat xarakterlidir; rəsmi işlərdə aidiyyəti qurumun aktual elanları əsasdır. Ətraflı: məsuliyyətdən imtina.

N?
Nasıl Yapabilir? Editör Ekibi

Resmî kaynaklara dayanan, Türkiye için yazılmış adım adım rehberler. Nəşr prinsiplərimiz →