كيف يتم فحص مستوى زيت المحرك؟
قِس مستوى زيت المحرك بنفسك في خمس دقائق باستخدام المقياس ذي الحلقة الصفراء، وأضف الكمية الصحيحة إذا كان ناقصاً.
الإجابة المختصرة
اركن السيارة على أرض مستوية، أوقف المحرك وانتظر 10 دقائق. اسحب مقياس الزيت ذا الحلقة الصفراء وامسحه بقماش نظيف، ثم أدخله حتى النهاية واسحبه مرة أخرى. يجب أن يقع أثر الزيت بين علامتي MIN و MAX. إذا كان قريباً من MIN فأضف زيتاً بنفس اللزوجة (مثل 5W-30) على دفعات من 200 إلى 300 مل، وأعد القياس بعد دقيقتين.
ما تحتاج إليه
خطوة بخطوة
اركن على أرض مستوية وانتظر
القياس على منحدر أو طريق مائل يعطي انحرافاً يصل إلى 2-3 مم فتخرج النتيجة خاطئة. اسحب فرامل اليد وأطفئ المفتاح. إذا كان المحرك ساخناً فانتظر 10 دقائق حتى يتجمع الزيت في حوض الكرتير، و15 إلى 20 دقيقة بعد رحلة طويلة.
افتح غطاء المحرك واعثر على المقياس
اسحب ذراع فتح الغطاء الموجود يسار مسند قدم السائق، ثم ادفع مزلاج الأمان في منتصف مقدمة الغطاء جانباً وارفع الغطاء. المقياس هو القضيب ذو الحلقة الصفراء أو البرتقالية الذي يحمل رمز قطرة زيت، وفي بعض الطرازات تُكتب عليه عبارة ENGINE OIL.
اسحب المقياس وامسحه
أمسك الحلقة واسحب القضيب لأعلى بشكل مستقيم. امسح الجزء الأخير بطول 8 إلى 10 سم بالمنديل تماماً، لأن الأثر في السحبة الأولى ناتج عن زيت متطاير داخل الأنبوب ولا يمكن الاعتماد عليه. أدخل القضيب الممسوح حتى النهاية، وانتظر ثانيتين ثم اسحبه مرة أخرى.
اقرأ المجال بين MIN و MAX
يوجد في طرف القضيب حَزّان أو ثقبان أو منطقة مخرشة: العلامة السفلى هي MIN والعليا هي MAX. يجب أن تكون قمة أثر الزيت بين العلامتين، والأفضل أن تكون قريبة من MAX. إذا كان الضوء ضعيفاً فضع كشاف الهاتف خلف القضيب.
افحص لون الزيت وقوامه
الزيت السليم يتراوح لونه بين لون العسل والبني الغامق، ويكون زلقاً عند فركه بالأصابع. إذا كان فاتحاً ورغوياً مثل القهوة بالحليب فقد اختلط بالماء، وإذا ظهرت فيه لمعة معدنية أو حبيبات كالرمل فهناك تآكل. في هاتين الحالتين لا تضف زيتاً واتجه إلى مركز الصيانة.
أضف نفس الزيت تدريجياً عند النقص
غطاء ملء الزيت منفصل عن المقياس، ويحمل رمز إبريق زيت وغالباً رقم اللزوجة. أدر الغطاء عكس عقارب الساعة لفتحه، وأضف 200 إلى 300 مل بالقُمع. انتظر دقيقتين وأعد القياس بالقضيب. الانتقال من MIN إلى MAX يحتاج عادة 0.8 إلى 1 لتر، فلا تصبّ لتراً كاملاً مرة واحدة.
أغلِق وشغّل المحرك وافحص الأرض
اربط غطاء الملء حتى يستقر تماماً، واضغط المقياس في مكانه حتى النهاية، ثم أغلق غطاء المحرك بإسقاطه من ارتفاع 30 سم. شغّل المحرك دقيقة واحدة وتأكد من انطفاء لمبة ضغط الزيت. حرّك السيارة وانظر إن كانت هناك قطرات في مكان الوقوف.
سجّل القياس وتابعه
اكتب في ملاحظات هاتفك التاريخ وعدد الكيلومترات والكمية التي أضفتها. القياس مرة شهرياً وقبل كل سفر طويل ومع كل تزويد بالوقود عادة جيدة. إذا نقص أكثر من 500 مل لكل 1000 كم فاستشر مركز الصيانة.
نصائح
انتبه
الزيت الزائد خطير بقدر الزيت الناقص. إذا تجاوز المستوى علامة MAX يُرغي عمود المرفق الزيت فيهبط الضغط وتتضرر الجوانات والمحول الحفاز. عند تجاوز MAX اسحب الفائض بمحقنة من أنبوب مقياس الزيت أو اتجه إلى الصيانة. كذلك قد يتصاعد بخار ويتناثر زيت ساخن عند فتح غطاء الملء والمحرك حار، فلا تلمسه بدون قفازات.
أسئلة شائعة
+هل يُقاس زيت المحرك ساخناً أم بارداً؟
الحالتان مقبولتان لكن التزم بطريقة واحدة دائماً. معظم الشركات المصنعة تطلب القياس بعد 10 دقائق من إيقاف المحرك؛ وفي المحرك البارد تماماً تكون القراءة أعلى ببضعة مليمترات.
+هل أستطيع القيادة إذا كان المستوى تحت علامة MIN؟
الأمر محفوف بالخطر في المسافات القصيرة، وممنوع تماماً في السفر الطويل. إذا لم يكف التزييت تتآكل الكراسي وعمود المرفق. اشترِ لتراً بنفس اللزوجة من أقرب محطة وقود وأضفه قبل الانطلاق.
+أي لزوجة زيت يجب أن أشتري؟
اللزوجة مكتوبة في دليل المالك وغالباً على غطاء ملء الزيت أيضاً، مثل 5W-30 أو 0W-20. إن لم تكن متأكداً فاسأل الصيانة المعتمدة عن كود المحرك المذكور في رخصة السيارة.
+هل يعني إضاءة لمبة الزيت أن المستوى نفد؟
لمبة ضغط الزيت الحمراء تحذير من الضغط لا من المستوى؛ عند إضاءتها توقف فوراً في مكان آمن وأطفئ المحرك. أما تحذير مستوى الزيت الأصفر فيدل على نقص يمكن حله بالإضافة.
+كم مرة يجب أن أفحص المستوى؟
مرة شهرياً وقبل كل سفر طويل كافية. في السيارات التي تجاوزت 100 ألف كم أو المحركات التي تحرق الزيت، القياس كل أسبوعين أكثر أماناً.
المصادر والتحقق
آخر تحقق: 13 Eylül 2026. أخبرنا. علامات MIN و MAX ومصطلح ENGINE OIL تُكتب بالإنجليزية كما تظهر على مقياس الزيت في معظم السيارات.
هذا المحتوى لأغراض المعلومات؛ في المعاملات الرسمية تُعتمد إعلانات الجهة المعنية الحالية. التفاصيل: إخلاء المسؤولية.