چگونه سطح روغن موتور را کنترل کنیم؟
با گیج حلقهزرد، سطح روغن موتور را در پنج دقیقه خودتان بسنجید و در صورت کمبود به اندازه اضافه کنید.
پاسخ کوتاه
خودرو را در سطح صاف پارک کنید، موتور را خاموش کنید و ۱۰ دقیقه صبر کنید. گیج روغن با حلقه زرد را بیرون بکشید، با دستمال تمیز پاک کنید، تا انتها جا بزنید و دوباره بکشید. رد روغن باید بین MIN و MAX باشد. اگر به MIN نزدیک است، روغن با همان گرانروی (مثلاً 5W-30) را در بخشهای ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیلیتری اضافه کنید و دو دقیقه بعد بازاندازی کنید.
چه چیزهایی لازم است
گام به گام
خودرو را در سطح صاف پارک کنید و صبر کنید
روی سراشیبی یا رمپ، اندازهگیری ۲ تا ۳ میلیمتر خطا میدهد و نتیجه اشتباه میشود. ترمز دستی را بکشید و سوئیچ را خاموش کنید. اگر موتور گرم است، برای برگشت روغن به کارتر ۱۰ دقیقه و بعد از سفر طولانی ۱۵ تا ۲۰ دقیقه صبر کنید.
کاپوت را باز کنید و گیج روغن را پیدا کنید
اهرم بازکردن کاپوت را در سمت چپ پاخور راننده بکشید، سپس زبانه ایمنی وسط جلوی کاپوت را به کنار فشار دهید و کاپوت را بلند کنید. میلهای با حلقه زرد یا نارنجی و نشان قطره روغن، همان گیج سطح روغن است. در برخی مدلها نوشته «ENGINE OIL» دارد.
گیج را بکشید و پاک کنید
از حلقه بگیرید و گیج را صاف به بالا بکشید. حدود ۸ تا ۱۰ سانتیمتر انتهای آن را کامل با دستمال پاک کنید؛ رد اولین کشیدن بهدلیل پاشش روغن داخل لوله قابل اعتماد نیست. گیج پاکشده را تا انتها جا بزنید، دو ثانیه صبر کنید و دوباره بکشید.
فاصله MIN تا MAX را بخوانید
نوک گیج دو شیار، دو سوراخ یا یک ناحیه آجدار دارد: نشان پایینی MIN و نشان بالایی MAX است. نقطه اوج رد روغن باید بین این دو نشان و در حالت ایدهآل نزدیک MAX باشد. اگر نور کم است، چراغ گوشی را از پشت گیج بگیرید.
رنگ و غلظت روغن را بررسی کنید
روغن سالم از رنگ عسلی تا قهوهای تیره است و بین انگشت لیز حس میشود. اگر مثل شیرقهوه روشن و کفآلود است، با آب مخلوط شده و اگر براده فلزی یا دانههای شنمانند دارد، سایش وجود دارد. در این دو حالت روغن اضافه نکنید و به تعمیرگاه بروید.
در صورت کمبود، کمکم همان روغن را اضافه کنید
درپوش پرکن روغن جدا از گیج است و معمولاً نشان ظرف روغن و گرانروی روی آن نوشته شده. درپوش را پادساعتگرد باز کنید و با قیف ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیلیتر بریزید. دو دقیقه صبر کنید و با گیج بازاندازی کنید. از MIN تا MAX معمولاً ۰٫۸ تا ۱ لیتر است؛ یک لیتر را یکباره نریزید.
ببندید، روشن کنید و زمین را نگاه کنید
درپوش پرکن را تا جایگیری کامل ببندید، گیج را تا انتها فشار دهید و کاپوت را از ارتفاع حدود ۳۰ سانتیمتر رها کنید تا بسته شود. موتور را یک دقیقه روشن کنید و خاموششدن چراغ فشار روغن را ببینید. خودرو را جابهجا کنید و جای پارک را برای چکه بررسی کنید.
اندازهگیری را ثبت و پیگیری کنید
در یادداشت گوشی تاریخ، کیلومتر و مقدار روغن اضافهشده را بنویسید. ماهی یک بار، پیش از سفر طولانی و یک بار در هر سوختگیری اندازهگیری عادت خوبی است. اگر در هر ۱۰۰۰ کیلومتر بیش از ۵۰۰ میلیلیتر روغن کم میشود، با تعمیرگاه مشورت کنید.
نکتهها
هشدار
روغن زیاد بهاندازه روغن کم خطرناک است. اگر سطح از MAX بگذرد، میللنگ روغن را کف میکند، فشار میافتد و کاسهنمدها و کاتالیزور آسیب میبینند. در صورت عبور از MAX، مقدار اضافی را با سرنگ از لوله گیج بکشید یا به تعمیرگاه بروید. همچنین بازکردن درپوش پرکن روی موتور گرم میتواند بخار و پاشش روغن داغ ایجاد کند؛ بدون دستکش دست نزنید.
پرسشهای پرتکرار
+روغن موتور را گرم اندازه بگیریم یا سرد؟
هر دو ممکن است، اما رویهتان را ثابت نگه دارید. بیشتر سازندگان اندازهگیری ۱۰ دقیقه پس از خاموشکردن موتور را میخواهند؛ در موتور کامل سرد، خواندهشده چند میلیمتر بالاتر میآید.
+اگر سطح روغن زیر MIN باشد میتوانم رانندگی کنم؟
در مسافت کوتاه پرخطر است و در سفر طولانی بههیچوجه نه. با روانکاری ناکافی یاتاقان و میللنگ ساییده میشود. از نزدیکترین پمپبنزین یک لیتر روغن با گرانروی مناسب بگیرید و بدون اضافهکردن راه نیفتید.
+چه گرانرویی بخرم؟
در دفترچه راهنما و معمولاً روی درپوش پرکن روغن نوشته شده، مثلاً 5W-30 یا 0W-20. اگر مطمئن نیستید، کد موتور مندرج در برگ سبز را از نمایندگی بپرسید.
+روشنشدن چراغ روغن یعنی روغن تمام شده؟
چراغ قرمز، هشدار فشار روغن است نه سطح؛ با روشنشدن آن فوراً در جای امن توقف کنید و موتور را خاموش کنید. هشدار زرد سطح روغن، کمبود را نشان میدهد و با اضافهکردن حل میشود.
+هر چند وقت یک بار کنترل کنم؟
ماهی یک بار و پیش از هر سفر طولانی کافی است. در خودروهای بالای ۱۰۰٫۰۰۰ کیلومتر یا موتورهایی که روغنسوزی دارند، هر دو هفته یک بار مطمئنتر است.
منابع و راستیآزمایی
آخرین بررسی: 13 Eylül 2026. به ما بگو. واحدها متریک (لیتر، میلیلیتر، کیلومتر) و نام منوها به همان شکل اصلی خودرو نوشته شده است.
این محتوا جنبهی اطلاعرسانی دارد؛ در امور اداری اعلانهای روز نهاد مربوط ملاک است. جزئیات: سلب مسئولیت.