Mühərrik yağının səviyyəsi necə yoxlanılır?

Sarı halqalı ölçü çubuğu ilə mühərrik yağının səviyyəsini 5 dəqiqədə özünüz ölçün, az olarsa düzgün miqdarda əlavə edin.

Açık kaput önünde sarı halkalı yağ çubuğunu ve kağıt havluyu tutan kişi, yanında yağ bidonu ve huni

Qısa cavab

Avtomobili düz səthdə saxlayın, mühərriki söndürüb 10 dəqiqə gözləyin. Sarı halqalı yağ ölçü çubuğunu çıxarıb təmiz parça ilə silin, sonadək geri salıb yenidən çıxarın. Yağın izi MIN və MAX işarələri arasında olmalıdır. MIN-ə yaxındırsa, eyni özlülükdə (məsələn, 5W-30) yağı 200-300 ml-lik hissələrlə əlavə edin və 2 dəqiqə sonra təkrar ölçün.

Lazım olanlar

Təmiz kağız dəsmal və ya tük buraxmayan parça
Avtomobilinizə uyğun mühərrik yağı (təlimatdaki özlülük, məsələn 5W-30 və ya 0W-20)
Qıf (dar ağızlı doldurma boruları üçün)
Bir cüt nitril əlcək
Əl fanarı və ya telefon fanarı
Kapotun altını rahat görmək üçün düz səth

Addım-addım

01

Avtomobili düz səthdə saxlayın

Maili yolda və ya estakadada ölçmə 2-3 mm sapma verir, nəticə yanlış çıxır. Əl əyləcini çəkin, açarı söndürün. Mühərrik istidirsə yağın kartere yığılması üçün 10 dəqiqə, uzun yoldan sonra 15-20 dəqiqə gözləyin.

02

Kapotu açın və ölçü çubuğunu tapın

Sürücü ayaqaltısının solundaki kapot açma qolunu çəkin, sonra kapotun ön ortasındaki təhlükəsizlik dilini yana itələyib kapotu qaldırın. Mühərrikin üstündə sarı və ya narıncı halqalı, üzərində yağ damlası işarəsi olan çubuq yağ səviyyə çubuğudur. Bəzi modellərdə üzərində "ENGINE OIL" yazısı olur.

03

Çubuğu çıxarıb silin

Halqadan tutub çubuğu düz şəkildə yuxarı çəkin. Ucundaki 8-10 sm-lik hissəni kağız dəsmalla tamamilə silin; ilk çıxarışdaki iz boruya sıçrayan yağ olduğu üçün etibarsızdır. Silinmiş çubuğu sonadək geri salın, 2 saniyə gözləyib yenidən çıxarın.

04

MIN-MAX aralığını oxuyun

Çubuğun ucunda iki dişçik, iki deşik və ya naxışlı bir sahə olur: aşağıdaki işarə MIN, yuxarıdaki MAX-dır. Yağ izinin ən yuxarı nöqtəsi bu iki işarə arasında, ideal halda MAX-a yaxın olmalıdır. İşıq azdırsa telefon fanarını çubuğun arxasından tutun.

05

Yağın rənginə və qatılığına baxın

Sağlam mühərrik yağı bal rəngindən tünd qəhvəyiyə qədər olur və barmaqla ovuşdurduqda sürüşkəndir. Süd qəhvəsi kimi açıq və köpüklüdürsə su qarışıb, içində metal parıltısı və ya qum kimi zərrələr varsa yeyilmə var. Bu iki halda yağ əlavə etmədən servisə gedin.

06

Az olarsa eyni yağı az-az əlavə edin

Yağ doldurma qapağı ölçü çubuğundan ayrıdır; üzərində yağ qabı işarəsi və çox vaxt özlülük yazılır. Qapağı saat əqrəbinin əksinə çevirib açın, qıfla 200-300 ml tökün. 2 dəqiqə gözləyib çubuqla yenidən ölçün. MIN-dən MAX-a adətən 0,8-1 litr gedir, bir dəfəyə bütün litri boşaltmayın.

07

Bağlayın, işə salın və yeri yoxlayın

Doldurma qapağını tam oturana qədər bərkidin, çubuğu sonadək yerinə basın, kapotu 30 sm hündürlükdən buraxaraq örtün. Mühərriki 1 dəqiqə işlədib yağ təzyiqi lampasının söndüyünü yoxlayın. Avtomobili yerindən çəkib dayanacaqda damcı olub-olmadığına baxın.

08

Ölçməni qeyd edin və izləyin

Telefonunuzun qeydinə tarixi, yürüşü və əlavə etdiyiniz miqdarı yazın. Ayda bir dəfə, uzun yola çıxmazdan əvvəl və hər yanacaq alanda bir dəfə ölçmək yaxşı vərdişdir. 1.000 km-də 500 ml-dən çox yağ azalırsa servisə müraciət edin.

Reklam — məqalə içi responsiv

Məsləhətlər

Ölçü çubuğu olmayan yeni model avtomobillərdə səviyyə ekrandan oxunur: Volkswagen və Audi-də Car menyusundaki Servis və ya Yağ səviyyəsi, BMW-də iDrive üzərindən Avtomobil məlumatı, Mercedes-də sükan düymələri ilə Servis menyusu.
Hansı yağı tökdüyünüzü unutmamaq üçün bidonun üzərinə tarix və yürüşü yazın; fərqli markanın eyni özlülükdəki yağını qarışdırmaq təcili halda problem deyil, amma vərdiş etməyin.
Soyuq qış səhərlərində mühərriki heç işə salmadan ölçmə apara bilərsiniz; yağ gecə boyu kartere endiyi üçün bu, ən dəqiq oxunuşdur.
İstismar təlimatının texniki xidmət bölməsində mühərrikin ümumi yağ tutumu litrlə yazılır; 4 litrlik mühərrikdə MIN-MAX aralığı təxminən 1 litrdir.
Əlcək geyinin: işlənmiş mühərrik yağı dəriyə toxunduqda qıcıqlandıra bilər, dırnaq altına hopan iyi günlərlə çıxmır.

Diqqət

Artıq yağ da az yağ qədər təhlükəlidir. Səviyyə MAX-ı keçərsə dirsəkli val yağı köpükləndirir, təzyiq düşür, kipgəclər və katalizator zərər görür. MAX-dan yuxarı çıxmışsa artığı şprislə ölçü çubuğu borusundan çəkin və ya servisə gedin. Həmçinin mühərrik isti olanda doldurma qapağını açarkən buxar və qaynar yağ sıçraya bilər, əlcəksiz toxunmayın.

Tez-tez verilən suallar

+Mühərrik yağı isti, yoxsa soyuq halda ölçülür?

Hər ikisi mümkündür, sadəcə ardıcıl olun. İstehsalçıların çoxu mühərriki söndürdükdən 10 dəqiqə sonra ölçməyi tövsiyə edir; tam soyuq mühərrikdə oxunuş bir neçə millimetr yuxarı çıxır.

+Yağ səviyyəsi MIN-dən aşağıdırsa maşını sürə bilərəm?

Qısa məsafədə risklidir, uzun yolda qətiyyən yox. Yağlama kifayət etməzsə yastıqlar və dirsəkli val yeyilir. Ən yaxın yanacaqdoldurma məntəqəsindən uyğun özlülükdə 1 litr yağ alıb əlavə etmədən yola düşməyin.

+Hansı özlülükdə yağ almalıyam?

İstismar təlimatında və adətən yağ doldurma qapağının üzərində yazılır, məsələn 5W-30 və ya 0W-20. Əmin deyilsinizsə, texniki pasportdaki mühərrik kodunu rəsmi servisə deyib öyrənin.

+Yağ lampası yananda səviyyə bitib deməkdir?

Qırmızı yağ lampası səviyyə deyil, təzyiq xəbərdarlığıdır; yandıqda dərhal təhlükəsiz yerdə dayanıb mühərriki söndürün. Sarı rəngli yağ səviyyə xəbərdarlığı isə çatışmayan yağı göstərir və əlavə etməklə həll olunur.

+Nə qədər tez-tez yoxlamalıyam?

Ayda bir dəfə və hər uzun yoldan əvvəl kifayətdir. 100.000 km-dən çox yürüşü olan avtomobillərdə və ya yağ yandıran mühərriklərdə iki həftədə bir ölçmək daha təhlükəsizdir.

Mənbələr və yoxlama

Son yoxlama: 13 Eylül 2026. bizə bildir. Ölçü vahidləri metrik sistemdə verilib; yağ növü və miqdarı üçün avtomobilin öz istismar təlimatı əsas götürülməlidir.

Bu məzmun məlumat xarakterlidir; rəsmi işlərdə aidiyyəti qurumun aktual elanları əsasdır. Ətraflı: məsuliyyətdən imtina.

N?
Nasıl Yapabilir? Editör Ekibi

Resmî kaynak esaslı, her yayında iki editör onayından geçen rehberler. Nəşr prinsiplərimiz →