Wie wählt man Winterreifen aus und misst die Profiltiefe?
Reifengröße im Fahrzeugschein ablesen, den passenden Winterreifen kaufen und die Profiltiefe mit Messgerät, Münze oder TWI prüfen.
Kurze Antwort
Lesen Sie die Reifengröße in der Zulassungsbescheinigung Teil I, Felder 15.1 und 15.2, zum Beispiel 205/55 R16 91V, und kaufen Sie einen Reifen mit dem 3PMSF-Schneeflockensymbol. Messen Sie die Profiltiefe an drei Stellen je Reifen: unter 4 mm endet die Winterhaftung, 1,6 mm ist die gesetzliche Grenze. In Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht bei Schnee, Schneematsch, Eis und Glätte.
Das brauchst du
Schritt für Schritt
Reifengröße ablesen
Lesen Sie in der Zulassungsbescheinigung Teil I die Felder 15.1 und 15.2 oder den Aufkleber in der Fahrertür. Bei 205/55 R16 91V bedeutet 205 die Breite in Millimetern, 55 das Querschnittsverhältnis, 16 den Felgendurchmesser in Zoll, 91 den Lastindex und V den Geschwindigkeitsindex. Beim Winterreifen darf der Geschwindigkeitsindex eine Stufe niedriger sein, der Lastindex nie.
3PMSF- und DOT-Kennung prüfen
Suchen Sie an der Reifenflanke das Bergsymbol mit Schneeflocke (3PMSF); die Aufschrift M+S allein steht nicht für echte Winterhaftung. Prüfen Sie daneben die letzten vier Ziffern des DOT-Codes: 2225 heißt 22. Woche 2025. Kaufen Sie keine Lagerreifen, die älter als drei Jahre sind.
Profiltiefe an drei Stellen messen
Setzen Sie den Stift des Messgeräts auf den Boden der Hauptrille und drücken Sie das Gehäuse flach auf die Lauffläche, dann lesen Sie den Wert ab. Messen Sie je Reifen innen, mittig und außen und notieren Sie den kleinsten Wert. Wiederholen Sie das an allen vier Reifen, das dauert rund fünf Minuten.
Ohne Messgerät Münze oder TWI nutzen
Stellen Sie eine 1-Euro-Münze senkrecht in die Rille: verschwindet der goldene Rand vollständig, liegt das Profil über 3 mm. Suchen Sie sonst die kleinen Stege im Rillengrund (TWI). Liegt die Lauffläche mit dem Steg auf einer Höhe, sind nur noch 1,6 mm übrig und der Reifen ist rechtlich am Ende.
Ergebnis bewerten
Ab 4 mm hält der Reifen den Winter durch. Zwischen 3 und 4 mm planen Sie den Wechsel mitten in der Saison, weil der Bremsweg auf Schnee merklich länger wird. Unter 3 mm ersetzen Sie ihn. Unterscheiden sich zwei Reifen einer Achse um mehr als 2 mm, wechseln Sie beide zusammen.
Luftdruck einstellen und einlagern
Füllen Sie die neuen Reifen 0,2 bar über den Wert auf dem Türaufkleber; pro 10 Grad Temperaturabfall sinkt der Druck um etwa 0,1 bar. Lassen Sie auswuchten und rechnen Sie bei Bedarf mit 60 bis 150 Euro für die Achsvermessung. Markieren Sie die abgenommenen Sommerreifen mit Kreide und lagern Sie sie liegend, kühl und dunkel.
Tipps
Achtung
Unter 1,6 mm Profiltiefe verstößt die Fahrt gegen die StVZO: Bußgeld, Punkt in Flensburg und bei einem Unfall die Gefahr, dass die Versicherung Ihnen ein Mitverschulden anrechnet. Häufiger Fehler ist außerdem, Reifen mit reiner M+S-Aufschrift für Winterreifen zu halten. Unter 7 Grad härtet solches Gummi aus und der Bremsweg wird länger.
Häufige Fragen
+Wann gilt in Deutschland die Winterreifenpflicht?
Feste Termine gibt es nicht. Bei Schnee, Schneematsch, Eis oder Glätte müssen Reifen mit 3PMSF-Symbol montiert sein, das ist die situative Winterreifenpflicht. Als Merkregel gilt Oktober bis Ostern.
+Bei welcher Profiltiefe müssen Winterreifen weg?
Gesetzlich erlaubt sind 1,6 mm, doch auf Schnee und Eis verliert ein Winterreifen unter 4 mm den größten Teil seiner Haftung. Nehmen Sie 4 mm als praktische Wechselgrenze.
+Ersetzen Ganzjahresreifen echte Winterreifen?
Mit 3PMSF-Symbol gelten sie rechtlich als Winterreifen. Bei strengem Winter und auf Bergstraßen erreichen sie die Bremsleistung eines echten Winterreifens jedoch nicht.
+Wie erkenne ich das Herstellungsdatum des Reifens?
Sehen Sie auf die letzten vier Ziffern des DOT-Codes an der Flanke. Die ersten zwei Ziffern stehen für die Woche, die letzten zwei für das Jahr: 3623 heißt 36. Woche 2023.
+Darf ich Winterreifen im Sommer weiterfahren?
Erlaubt ist es, aber das weiche Gummi verschleißt in der Wärme schnell, der Bremsweg wird länger und der Verbrauch steigt. Ab dauerhaft über 7 Grad ist der Wechsel auf Sommerreifen günstiger.
Quellen und Prüfung
Zuletzt geprüft: 13 Eylül 2026. sag uns Bescheid. Vorschriften, Preise und Behelfsmessung wurden auf Deutschland übertragen: StVZO, situative Winterreifenpflicht, Zulassungsbescheinigung Teil I und 1-Euro-Münze mit 3 mm breitem Goldrand.
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