كيف تختار الإطار الشتوي وتقيس عمق النقشة؟
قراءة مقاس الإطار من رخصة المركبة واختيار إطار شتوي مناسب، ثم قياس عمق النقشة بعملة معدنية أو مقياس أو علامة TWI.
الإجابة المختصرة
اقرأ مقاس الإطار من رخصة المركبة أو من ملصق حافة باب السائق (مثال: 205/55 R16 91V)، واشترِ إطاراً يحمل رمز ندفة الثلج 3PMSF. قِس عمق النقشة من ثلاث نقاط في كل إطار: تحت 4 مم ينتهي الأداء الشتوي فعلياً، و1,6 مم هو الحد القانوني. في تركيا يسري إلزام الإطار الشتوي على المركبات التجارية بين 1 ديسمبر و1 أبريل.
ما تحتاج إليه
خطوة بخطوة
اقرأ المقاس الصحيح من الرخصة
انظر إلى سطر مقاس الإطار في ظهر رخصة المركبة، وإن لم تجده افتح باب السائق واقرأ الملصق على حافة الباب. في العلامة 205/55 R16 91V يعني 205 العرض بالمليمتر، و55 نسبة المقطع، و16 قطر الجنط بالإنش، و91 مؤشر الحمل، وV مؤشر السرعة. يمكن خفض مؤشر السرعة درجة واحدة في الإطار الشتوي، لكن لا تخفض مؤشر الحمل أبداً.
تحقق من رمز 3PMSF وكود DOT
ابحث على الجدار الجانبي عن رمز ندفة الثلج داخل جبل بثلاث قمم، أي 3PMSF. كتابة M+S وحدها قد تُقبل نظامياً، لكن الأداء الشتوي الحقيقي يأتي مع 3PMSF. على الجدار نفسه انظر إلى الأرقام الأربعة الأخيرة من كود DOT: 2225 تعني الأسبوع 22 من عام 2025. لا تشترِ إطاراً مخزّناً أقدم من ثلاث سنوات.
قِس العمق بالمقياس من ثلاث نقاط
أسند طرف المقياس إلى قاع القناة الرئيسية في مداس الإطار، ثم اضغط الجسم على سطح النقشة واقرأ القيمة. قِس من ثلاث قنوات في كل إطار: الكتف الداخلي، والوسط، والكتف الخارجي، وسجّل أصغر قيمة. أعد ذلك للإطارات الأربعة كلها، والعملية تستغرق نحو خمس دقائق.
استخدم العملة أو علامة TWI عند غياب المقياس
أدخل العملة المعدنية عمودياً داخل القناة؛ إذا اختفت حافتها المشطوفة بالكامل فالعمق يزيد على 4 مم تقريباً. بديلاً عن ذلك، ابحث عن الجسور البارزة الصغيرة داخل القنوات، وهي مؤشرات التآكل TWI: إذا تساوى سطح النقشة مع هذا الجسر فالعمق 1,6 مم والإطار منتهٍ قانونياً.
اتخذ القرار حسب النتيجة
إذا كان القياس 4 مم أو أكثر فالإطار يكفي هذا الشتاء. بين 3 و4 مم استعد للتغيير في منتصف الموسم، لأن مسافة الفرملة على الثلج تطول بوضوح. تحت 3 مم غيّره فوراً. وإذا زاد الفرق بين إطاري المحور نفسه على 2 مم فسيختل التماسك، فغيّرهما معاً.
اضبط الضغط وأكمل التركيب
عند تركيب الإطارات الجديدة انفخها 0,2 بار فوق القيمة المكتوبة في ملصق الباب، إذ ينقص الضغط نحو 0,1 بار مع كل انخفاض 10 درجات في الحرارة. اطلب ضبط الاتزان، وخصص ميزانية 400-900 ليرة لضبط الزوايا والاتزان إن لزم. علّم الإطارات الصيفية المفكوكة بمواضعها بالطبشورة واحفظها مستلقية في مكان بارد ومعتم.
نصائح
انتبه
نزول عمق النقشة تحت 1,6 مم مخالفة للائحة المرور، وقد تحسب شركة التأمين نسبة خطأ عليك عند وقوع حادث. كذلك من الأخطاء الشائعة اعتبار الإطارات ذات الطابع الصيفي المكتوب عليها M+S فقط إطارات شتوية؛ فتحت 7 درجات يتصلب المطاط وتطول مسافة الفرملة.
أسئلة شائعة
+متى يبدأ إلزام الإطار الشتوي في تركيا؟
يسري الإلزام على مركبات نقل الركاب والحمل التجارية بين 1 ديسمبر و1 أبريل. أما السيارات الخاصة فلا إلزام عام عليها، لكن للولايات فرضه على مستوى المحافظة.
+عند كم مليمتر يجب تغيير الإطار الشتوي؟
الحد القانوني 1,6 مم، لكن الإطار الشتوي يفقد معظم تماسكه على الثلج والجليد تحت 4 مم. اعتبر 4 مم عتبة التغيير العملية.
+هل يغني إطار الفصول الأربعة عن الإطار الشتوي؟
إذا حمل رمز 3PMSF فهو مقبول نظامياً كإطار شتوي. لكنه لا يقدم أداء الفرملة نفسه في الظروف الشتوية القاسية وطرق الجبال.
+كيف أعرف سنة تصنيع الإطار؟
انظر إلى الأرقام الأربعة الأخيرة من كود DOT على الجدار الجانبي. أول رقمين يدلان على الأسبوع والأخيران على السنة؛ فالكود 3623 يعني الأسبوع 36 من عام 2023.
+هل أستطيع الاستمرار بالإطار الشتوي في الصيف؟
ممكن، لكن المطاط الطري يتآكل سريعاً في الحرارة وتطول مسافة الفرملة ويزيد استهلاك الوقود. عند تجاوز متوسط الحرارة 7 درجات يكون الرجوع للإطار الصيفي أوفر.
المصادر والتحقق
آخر تحقق: 13 Eylül 2026. أخبرنا. المقاييس والأسعار وتواريخ الإلزام مذكورة وفق الوضع في تركيا، والقيم بالليرة التركية.
هذا المحتوى لأغراض المعلومات؛ في المعاملات الرسمية تُعتمد إعلانات الجهة المعنية الحالية. التفاصيل: إخلاء المسؤولية.